Suezkanal: Erstes Maersk-Schiff kehrt nach dem Konflikt zurück

Geschrieben von Hetty Hof van Munster | Jun 16, 2026 9:54:06 AM

Der Suezkanal steht erneut im Mittelpunkt, nachdem die ‘Clementine Maersk’ als erstes Schiff von Maersk seit Ausbruch des Krieges im Nahen Osten wieder durch den Kanal gefahren ist.

Das Containerschiff mit einer Kapazität von 8.648 TEU passierte am Samstag in nördlicher Richtung den Suezkanal. Die ‘Clementine Maersk’ lief am 4. Juni aus Salalah in Oman aus und ist auf dem Weg zur US-Ostküste, wo unter anderem Newark, Charleston, Savannah und Houston angelaufen werden.

Suezkanal wurde monatelang gemieden

Seit Ende 2023 wurde der Suezkanal von vielen Containerreedereien wegen Angriffen der Huthi-Rebellen auf Schiffe im Roten Meer gemieden. Große Containerdienste wichen auf die längere Route um das Kap der Guten Hoffnung aus.

Maersk arbeitete bereits seit Längerem an einer schrittweisen Rückkehr. Nachdem einige Schiffe vereinzelt durch den Suezkanal gefahren waren, wurde der MECL-Dienst Anfang dieses Jahres erneut über die Suezroute geführt. Nach neuen Spannungen rund um Iran wurde diese Route vorübergehend wieder verlassen.

Suezkanal könnte den Containermarkt verändern

Nach Einschätzung des Schifffahrtsanalysten Lars Jensen könnte eine breitere Rückkehr zum Suezkanal erhebliche Folgen für den Containermarkt haben. Die Route über das Rote Meer und den Suezkanal ist kürzer als der Umweg über Südafrika, wodurch dieselbe Flotte mehr Fahrten durchführen kann.

Mehr Kapazität könnte letztlich Druck auf die hohen Containerraten ausüben, von denen Reedereien derzeit profitieren. Die Frage ist daher, wie schnell andere Reedereien dem Beispiel von Maersk folgen.

Weitere Informationen zu internationalen Containerströmen finden Sie auf den Seiten über Seefracht und Containerabfertigung.

Suezkanal profitiert von nachlassenden Spannungen

Die Rückkehr der ‘Clementine Maersk’ folgt auf Signale, dass die Spannungen zwischen den Vereinigten Staaten und Iran möglicherweise nachlassen. Auch bei der Wiedereröffnung der Straße von Hormus scheint es Fortschritte zu geben.

Dennoch hat sich die Logistikkette nicht sofort erholt. Schiffe, Container und Ladungen befinden sich noch nicht überall an den richtigen Standorten. Für den Persischen Golf werden daher noch monatelang Engpässe erwartet.

Wusstest du, dass…

...rund 12 Prozent des Welthandels normalerweise durch den Suezkanal verlaufen? Damit gehört der Kanal zu den wichtigsten maritimen Verbindungen der Welt?

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