Die Treibstoffzuschläge für Luftfracht steigen unbemerkt stark an
Die Treibstoffzuschläge in der Luftfracht wurden in den letzten Wochen unauffällig stark erhöht. Während das Hauptaugenmerk auf den steigenden Frachtraten liegt, scheinen die Fluggesellschaften ihre Treibstoffzuschläge um das bis zu Dreifache zu erhöhen. Auf diese Weise versuchen sie, die in die Höhe geschnellten Paraffinpreise auszugleichen.
Marktinformationen zufolge haben große Anbieter wie Emirates SkyCargo und Cathay Pacific Cargo ihre Treibstoffzuschläge deutlich erhöht. Für Interkontinentalflüge liegen die Zuschläge jetzt bei weit über 1,60 Dollar pro Kilo, und auch auf anderen Strecken gibt es ähnliche Erhöhungen.
Treibstoffzuschläge steigen schneller als die Frachtraten
Die Treibstoffzuschläge steigen schneller an als die Frachtraten selbst. Auf den Strecken zwischen dem Fernen Osten und Europa zahlen die Verlader inzwischen im Durchschnitt rund 5 $ pro Kilo, während die Grundtarife deutlich niedriger sind.
Diese Entwicklung verteuert die Luftfracht erheblich und setzt die Gewinnspannen von Unternehmen unter Druck, die auf schnelle Transportlösungen angewiesen sind. Besonders bei großen Mengen summieren sich die Mehrkosten schnell.
Die Ursache liegt in den stark gestiegenen Paraffinpreisen, die sich seit Ausbruch des Iran-Krieges um rund 100 Prozent erhöht haben. Die Fluggesellschaften versuchen, diese Kosten so schnell wie möglich weiterzugeben.
Wussten Sie das schon?
Treibstoffzuschläge in der Luftfracht sind oft variabel und können schnell an Schwankungen des Treibstoffpreises angepasst werden.
Treibstoffzuschläge bleiben ein heikles Thema
Es ist bemerkenswert, dass die Fluggesellschaften nur wenig über Erhöhungen bekannt geben. Dies hat wahrscheinlich mit der Vergangenheit zu tun, als die Fluggesellschaften wegen Absprachen über Treibstoffzuschläge mit hohen Kartellstrafen belegt wurden.
Dieses Thema ist immer noch aktuell, und es laufen Gerichtsverfahren, in denen Verlader Schadenersatz fordern. Dies hat dazu geführt, dass die Fluggesellschaften bei der Bekanntgabe von Preisanpassungen zurückhaltend sind.
Dennoch scheint der Anstieg noch nicht beendet zu sein. Jüngsten Signalen zufolge werden die Treibstoffzuschläge nun weiter angehoben, möglicherweise auf das Vierfache des ursprünglichen Niveaus vor dem Irankrieg.
Für die Logistikbranche bedeutet dies, dass die Luftfracht wieder teurer wird und die Kosten weiterhin schwer vorhersehbar sind. Lesen Sie mehr über Lufttransport und Kostenstrukturen auf der Seite Luftfracht.
Solange die Treibstoffpreise hoch bleiben, werden die Treibstoffzuschläge eine wichtige Rolle bei den Gesamttransportkosten spielen. Transparenz ist in dieser Hinsicht nach wie vor ein Thema in der Branche.