Iran heeft dinsdag delen van de Straat van Hormuz tijdelijk afgesloten voor een militaire oefening waarbij raketten worden getest. De maatregel komt op een gevoelig moment, nu in Genève gesprekken plaatsvinden tussen Iran en de Verenigde Staten over nucleaire spanningen en regionale veiligheid.
De Iraanse autoriteiten spreken van een veiligheidsmaatregel die naar verwachting drie uur zal duren. De Straat van Hormuz vormt de enige doorgang van de Perzische Golf naar de open oceaan en is cruciaal voor de wereldwijde energievoorziening. Ongeveer een vijfde van de wereldwijd geproduceerde olie passeert deze nauwe vaarweg.
De gedeeltelijke afsluiting door Iran volgt op maanden van oplopende spanningen in de regio. Eerder deze maand werd een Amerikaanse tanker in de Straat van Hormuz benaderd door snelle boten met gewapende mannen. Dankzij begeleiding door een marineschip kon escalatie worden voorkomen. Daarnaast haalde de Amerikaanse luchtmacht begin februari een Iraanse drone neer in de Arabische Zee.
Washington had vorige week al gewaarschuwd dat scheepvaart tijdelijk beter afstand kon houden van Iraanse wateren. Tegelijkertijd hebben de Verenigde Staten hun militaire aanwezigheid in het Midden-Oosten uitgebreid. Vliegdekschepen en bommenwerpers werden eerder al naar de regio verplaatst.
De militaire oefening van Iran vindt plaats terwijl diplomatieke gesprekken zijn gestart in Genève. Waar aanvankelijk humanitaire onderwerpen centraal stonden, draait het overleg nu vooral om het Iraanse raketprogramma en mogelijke nucleaire ambities. De Amerikaanse regering wil voorkomen dat Iran kernwapencapaciteit ontwikkelt en dringt aan op beperking van ballistische raketten.
In het verleden heeft Iran herhaaldelijk gedreigd de Straat van Hormuz volledig af te sluiten. Een langdurige blokkade zou directe gevolgen hebben voor olieprijzen, energietarieven en verzekeringskosten in de maritieme sector. Tot dusver blijft het bij een tijdelijke, gecontroleerde maatregel.
Dagelijks passeren tientallen tankers en containerschepen de Straat van Hormuz. Zelfs een tijdelijke beperking kan al leiden tot vertragingen, hogere bunkerprijzen en stijgende vrachtkosten.
Voor logistieke professionals betekent de situatie rond Iran verhoogde alertheid op planningen, transittijden en marktvolatiliteit. Verzekeraars en rederijen volgen de ontwikkelingen nauwgezet. Eventuele verdere escalatie kan leiden tot omvaarroutes, hogere risicopremies en fluctuaties in energiekosten, met directe impact op zeevrachttarieven.
Meer inzicht in internationale vervoersoplossingen en alternatieve routes vindt u via de diensten van TOP.
Blijf op de hoogte van containerdrukte, terminalcapaciteit en de ontwikkelingen in binnenvaart en zeevracht. Meld je nu aan: