Streikdrohung Long Beach und Los Angeles auf 4. November verschoben

TOP MAGAZINE · Häfen

Der geplante Streik der Terminalwärter in den Häfen von Long Beach und Los Angeles wurde verschoben. Arbeitgeber und Gewerkschaft haben die Verhandlungen bis zum 4. November verlängert, wodurch eine unmittelbare Störung vorerst abgewendet wurde, das Risiko einer Störung jedoch weiterhin groß ist.

Streik der Terminalwärter in letzter Minute verschoben

Die Gefahr eines Streiks von rund 250 Terminalwärtern, die in der Gewerkschaft ILWU Local 26 organisiert sind, ist vorerst gebannt. Der Arbeitgeber Pacific Maritime Association (PMA) und die Gewerkschaft haben beschlossen, die Verhandlungen unter Begleitung der Bundesvermittlungsstelle bis Mittwoch, den 4. November, 17:00 Uhr Ortszeit zu verlängern.

Der Streik war ursprünglich für den 1. November geplant. Durch die Verlängerung konnten mögliche schwerwiegende Störungen des Hafenbetriebs an der Westküste der USA vorerst abgewendet werden, doch der Arbeitskonflikt ist noch nicht beigelegt.

Wichtige Terminals sind stark von den betroffenen Mitarbeitern abhängig

Obwohl es sich nur um 250 Mitarbeiter handelt, sind die Folgen potenziell groß. Die betroffenen Terminalwächter erbringen Sicherheitsdienste an Terminals, an denen etwa 85 % der Güter im Hafen von Long Beach und 33 % im Hafen von Los Angeles abgefertigt werden.

Die PMA warnt davor, dass im Falle eines Streiks andere Gewerkschaftsmitglieder die Streikpostenketten wahrscheinlich nicht durchbrechen werden. Dies könnte die Abfertigung von Schiffen, die Terminalarbeiten und den Lkw-Verkehr an den acht von der Gewerkschaft benannten Standorten vollständig zum Erliegen bringen.

Nach Rekordmonaten bleibt der Einsatz hoch

Die Hafenkomplexe von Los Angeles und Long Beach laufen derzeit auf einem historisch hohen Niveau. Im September wurde ein Rekordumschlag von 2,04 Millionen TEU verzeichnet. Dies bedeutet zusätzlichen Druck für die Verhandlungsführer, da eine gravierende Störung an diesen entscheidenden Umschlagplätzen Auswirkungen auf die Logistikketten in ganz Nordamerika haben könnte.

Die aktuellen Verhandlungen ziehen sich bereits seit Mitte 2025 hin, nachdem der vorherige Vertrag ausgelaufen war. Obwohl die Arbeitgeber betonen, auf eine faire Lösung hinarbeiten zu wollen, gibt die Gewerkschaft an, dass die Verhandlungen nur schleppend vorankommen.

Was bedeutet das für Ihre Sendung?

Einschätzung von TOP auf der Grundlage der oben genannten Entwicklung.

Planung

Verlader müssen weiterhin mit einem möglichen abrupten Produktionsstillstand ab dem 4. November rechnen; alternative Szenarien und der Aufbau von Lagerbeständen sind weiterhin ratsam, bis Klarheit darüber besteht, ob eine Einigung erzielt wird.

Kosten

Bislang konnten zusätzliche Kosten durch Störungen vermieden werden, doch im Falle eines Streiks können sich Verzögerungen und Umbuchungen dennoch in höheren Logistikkosten und Strafzahlungen niederschlagen.

Zu beachten

Verfolgen Sie die Entwicklungen weiterhin täglich; Terminals und Spediteure informieren kurzfristig, sobald sich die Situation ändert. Es kann erforderlich sein, schnell auf Kapazitätsverschiebungen in benachbarten Häfen zu reagieren.