Vanaf zaterdag geen scheepvaart meer op het Twentekanaal: de sluizen bij het Gelderse dorp Eefde blijven vanaf dat moment dicht voor scheepvaart. De Rijksoverheid nam dit besluit om onherstelbare schade aan waterkeringen, bodem en natuur door de aanhoudende droogte te voorkomen.
De sluizen bij Eefde sluiten op zaterdag 25 juli om 12.00 uur, voor onbepaalde tijd. Naast deze maatregel voor de scheepvaart geldt er ook een zogenoemd onttrekkingsverbod: boeren mogen tijdelijk geen water meer uit het kanaal gebruiken om hun gewassen te besproeien.
Waterpeil Twentekanaal dreigt onder kritieke grens te zakken
Op het deel van het kanaal tussen Almelo en De Haandrik moet het waterpeil minimaal 9,10 meter boven NAP blijven. Komt het peil onder die grens, dan bestaat het risico dat de kade verzakt. Omdat dat niveau dreigt te worden onderschreden, wordt inmiddels al het beschikbare water ingezet om het peil op orde te houden.
De afgelopen dagen probeerde men het waterpeil met pompen en andere maatregelen al op het gewenste niveau te houden. Dat bleek onvoldoende, waardoor nu is besloten de sluizen bij Eefde volledig te sluiten voor scheepvaart. De maatregelen blijven van kracht totdat de waterstand bij Eefde weer op niveau is; hoe lang dat gaat duren, is op dit moment nog niet bekend.
Ook onttrekkingsverboden rond Nijmegen en Groesbeek
Niet alleen in Twente, ook in het zuiden van Gelderland speelt de droogte op. Rondom Nijmegen stelt waterschap Rivierenland vanaf zaterdag drie onttrekkingsverboden in, voor de peilgebieden Ooijpolder en Groesbeek. Ook in natuurgebied De Bruuk bij Groesbeek gaat zo'n verbod gelden, waar het grondwater tot een historisch laag niveau is gedaald.
Deze verboden gelden voor alle gebruikers: boeren, sportverenigingen en particulieren mogen in de aangewezen gebieden geen water meer onttrekken.
Belangrijk kanaal voor schippers, omvaren nauwelijks mogelijk
Dat er tijdelijk geen scheepvaart mogelijk is op het Twentekanaal, is vervelend nieuws voor binnenvaartschippers, zegt een woordvoerster van brancheorganisatie Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN). Het gaat volgens haar om een redelijk belangrijk kanaal, terwijl omvaarroutes niet goed beschikbaar zijn. Omvaren kost bovendien veel extra tijd.
Ook is nog niet bekend hoe lang de stremming gaat duren. Schippers bereiden zich volgens KBN wel goed voor op laag water en de risico's die daarbij horen, zoals aangepaste beladingen en langere reistijden.
...het Twentekanaal een van de belangrijkste verbindingen is tussen Twente en de rest van Nederland voor goederenvervoer over water? Een langdurige sluiting raakt daardoor niet alleen schippers, maar ook verladers die afhankelijk zijn van deze route.
Wat betekent dit voor verladers en logistieke planning?
Voor bedrijven die afhankelijk zijn van binnenvaart is het belangrijk om de ontwikkelingen rond het Twentekanaal goed in de gaten te houden. Een onbepaalde sluiting kan gevolgen hebben voor levertijden, planning en de keuze voor alternatief vervoer, zeker zolang er geen goede omvaarroute beschikbaar is.
Gerelateerd nieuws
Nieuwsbrief ontvangen?
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen rond droogte, waterpeilen en de gevolgen voor de binnenvaart. Meld je nu aan:
